車(chē)載MCU分類(lèi)及應(yīng)用

車(chē)載MCU可分為8位、16位及32位。車(chē)載MCU位數(shù)越多對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，處理能力越強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)的功能越多。從不同位數(shù)MCU規(guī)模占比來(lái)看，32位MCU憑借優(yōu)異的性能及逐步降低的成本占據(jù)主導(dǎo)地位，銷(xiāo)售額占比已經(jīng)從2010年的38.11%提升2021年的65.83%，未來(lái)隨著汽車(chē)電子電控功能的日趨復(fù)雜，疊加電子電氣架構(gòu)集中化的趨勢(shì)，車(chē)載MCU中32位占比有望進(jìn)一步提高，從而帶動(dòng)行業(yè)整體ASP提升。

車(chē)規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 

隨著新能源汽車(chē)滲透率不斷上漲，全球車(chē)規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)規(guī)模也隨之增長(zhǎng)。2020年全球車(chē)用MCU市場(chǎng)規(guī)模為62億美元。2021年，汽車(chē)MCU需求旺盛，市場(chǎng)規(guī)模大幅增長(zhǎng)23%，達(dá)到76.1億美元；預(yù)計(jì)2025年，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到近120 億美元，對(duì)應(yīng)2021-2025年復(fù)合平均增速為14.1%。 

我國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)規(guī)模同樣保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2021年我國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)MCU市場(chǎng)規(guī)模達(dá)30.01億美元，同比增長(zhǎng)13.59%， 預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)42.74億美元。

車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝清洗：

合明科技研發(fā)的水基清洗劑配合合適的清洗工藝能為芯片封裝前提供潔凈的界面條件。

水基清洗的工藝和設(shè)備配置選擇對(duì)清洗精密器件尤其重要，一旦選定，就會(huì)作為一個(gè)長(zhǎng)期的使用和運(yùn)行方式。水基清洗劑必須滿(mǎn)足清洗、漂洗、干燥的全工藝流程。

污染物有多種，可歸納為離子型和非離子型兩大類(lèi)。離子型污染物接觸到環(huán)境中的濕氣，通電后發(fā)生電化學(xué)遷移，形成樹(shù)枝狀結(jié)構(gòu)體，造成低電阻通路，破壞了電路板功能。非離子型污染物可穿透PC B 的絕緣層，在PCB板表層下生長(zhǎng)枝晶。除了離子型和非離子型污染物，還有粒狀污染物，例如焊料球、焊料槽內(nèi)的浮點(diǎn)、灰塵、塵埃等，這些污染物會(huì)導(dǎo)致焊點(diǎn)質(zhì)量降低、焊接時(shí)焊點(diǎn)拉尖、產(chǎn)生氣孔、短路等等多種不良現(xiàn)象。

這么多污染物，到底哪些才是最備受關(guān)注的呢？助焊劑或錫膏普遍應(yīng)用于回流焊和波峰焊工藝中，它們主要由溶劑、潤(rùn)濕劑、樹(shù)脂、緩蝕劑和活化劑等多種成分，焊后必然存在熱改性生成物，這些物質(zhì)在所有污染物中的占據(jù)主導(dǎo)，從產(chǎn)品失效情況來(lái)而言，焊后殘余物是影響產(chǎn)品質(zhì)量最主要的影響因素，離子型殘留物易引起電遷移使絕緣電阻下降，松香樹(shù)脂殘留物易吸附灰塵或雜質(zhì)引發(fā)接觸電阻增大，嚴(yán)重者導(dǎo)致開(kāi)路失效，因此焊后必須進(jìn)行嚴(yán)格的清洗，才能保障電路板的質(zhì)量。

合明科技運(yùn)用自身原創(chuàng)的產(chǎn)品技術(shù)，滿(mǎn)足芯片封裝工藝制程清洗的高難度技術(shù)要求，打破國(guó)外廠商在行業(yè)中的壟斷地位，為芯片封裝材料全面國(guó)產(chǎn)自主提供強(qiáng)有力的支持。

推薦使用合明科技水基清洗劑產(chǎn)品。