什么是車規(guī)級芯片
什么是車規(guī)級芯片
今天小編給大家分享一編什么是車規(guī)級芯片,希望能對大家有所幫助!
芯片按照應(yīng)用場景,通??梢苑譃橄M級、工業(yè)級、車規(guī)級和軍工級四個等級,其要求依次為:軍工>車規(guī)>工業(yè)>消費。
車規(guī)級芯片,顧名思義,是應(yīng)用到汽車中的芯片,不同于消費級和工業(yè)級,該類芯片對可靠性要求更高,例如,工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性、不良率、使用壽命和安全性等。
車規(guī)級芯片可以理解是要完全滿足生產(chǎn)流程和產(chǎn)品設(shè)定的相關(guān)認證要求。
這里先說一說AEC-Q系列標(biāo)準,它是行業(yè)公認的車規(guī)元器件認證標(biāo)準。
AEC為美國汽車電子委員會(Automotive Electronics Council),是由通用、福特和克萊斯勒為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準而設(shè)立,Q為Qualification的首字母,AEC-Q是AEC組織的車規(guī)元器件通用測試標(biāo)準。
AEC成員包括主機廠OEM、零部件廠商Tire1和元器件廠商等,AEC-Q是一種自愿性認證,不存在官方認可一說,測試報告相當(dāng)于一份元器件全面的“體檢報告”。
NXP、TI、MPS等元器件供應(yīng)商對元器件執(zhí)行AEC-Q驗證測試,然后自我宣稱滿足AEC要求,以提高產(chǎn)品競爭力和溢價能力。零部件廠商Tire1選擇并使用通過認證的器件,OEM和Tire1負責(zé)審核AEC-Q報告。
車載元器件通過AEC-Q認證是車用ECU質(zhì)量和可靠性保障的前提,車用元器件原則上都要滿足AEC-Q測試要求。
AEC-Q適用于汽車用芯片、無源器件、分立半導(dǎo)體器件等類型元器件認證,針對不同的元器件分別有不同的測試標(biāo)準和測試項。
AEC-Q100適用于芯片,AEC-Q101適用于分立半導(dǎo)體器件,AEC-Q102適用于分立光電子器件,AEC-Q103適用于MEMS器件,AEC-Q104適用于多芯片模組,AEC-Q200適用于無源元件。
通過AEC-Q100可靠性認證試驗條件,需要多輪驗證且過程中更多側(cè)重多方協(xié)作(晶圓廠、封測廠等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的配合),周期一般比較長。芯片設(shè)計廠商在產(chǎn)品設(shè)計階段需把可靠性要求置于極高的優(yōu)先地位,才能保證產(chǎn)品達到環(huán)境應(yīng)力提速驗證、壽命提速仿真驗證要求和封裝驗證等苛刻的要求。也需要芯片廠商對車規(guī)芯片進行充分而又成功的制造,以便能夠在早期各個環(huán)節(jié)都能到位,確保在驗證上符合各項標(biāo)準與要求。
通過AEC-Q認證是元器件進入Tire1供應(yīng)鏈的第一步,對于涉及安全的應(yīng)用場景,如自動駕駛等,還需要滿足ISO26262功能安全標(biāo)準。
ISO 26262是針對汽車電子的功能安全標(biāo)準,于2011年作為ISO標(biāo)準正式頒布,此后,汽車業(yè)界開始采納應(yīng)用該標(biāo)準。
雖然標(biāo)準的采納是自愿的,但在這樣的背景和趨勢之下,無論是汽車廠商還是零部件供應(yīng)商,為了滿足ISO 26262的要求,要盡快調(diào)整體制,完善規(guī)章制度,構(gòu)筑基于規(guī)格的生產(chǎn)流程,并由負責(zé)ISO 26262認證的第三方機構(gòu)進行認證。
ISO 26262目的是確保“安全”,為了實現(xiàn)這個目的,不僅要考慮ISO26262直接針對的電子系統(tǒng),還要考慮構(gòu)成電子系統(tǒng)的其他元件是否安全。此外,還必須明確ISO 26262的應(yīng)用場景,從整體上確保車載電子系統(tǒng)的安全性。
ISO 26262的體系結(jié)構(gòu)如下圖所示:
要想通過ISO 26262認證,芯片廠商同樣需要從芯片設(shè)計之初就以相應(yīng)標(biāo)準為目標(biāo)進行設(shè)計,包括芯片全生命周期的功能安全要求,涵蓋安全需求的規(guī)劃、設(shè)計、實施、集成、驗證、確認和配置等。
ECU在進行關(guān)鍵器件選型、原理圖設(shè)計、PCB設(shè)計、生產(chǎn)之后,整機會進行環(huán)境可靠性試驗進行設(shè)計驗證,需要滿足ISO/TS 16949標(biāo)準或者不同車企的企標(biāo),如通用汽車的GMW3172標(biāo)準、大眾VW80000標(biāo)準等,通過認證之后才能裝車。
真正的車規(guī)級芯片一般需要通過可靠性測試認證+功能安全流程認證+功能安全產(chǎn)品認證,才能算完全滿足車規(guī)認證中的所有要求,一款車規(guī)級芯片或元器件從前期的選型,到硬件設(shè)計,到后面ECU的A/B/C樣件,再到DV/PV/EMC試驗后裝車ET/PT,一般需要2年左右時間,才能進入整車廠的供應(yīng)鏈,之后一般能擁有1-2年的供貨周期,隨著車型而改款。
以上是關(guān)于什么是車規(guī)級芯片的相關(guān)內(nèi)容,希望能您你有所幫助!
想要了解關(guān)于芯片半導(dǎo)體清洗的相關(guān)內(nèi)容,請訪問我們的“芯片半導(dǎo)體清洗”專題了解相關(guān)產(chǎn)品與應(yīng)用 !
合明科技是一家電子水基清洗劑 環(huán)保清洗劑生產(chǎn)制造商,其產(chǎn)品覆蓋電子加工過程整個領(lǐng)域。歡迎使用合明科技水基清洗劑產(chǎn)品!
上一篇:COB封裝技術(shù)是當(dāng)前LED顯示走向百萬級的必然選擇?。–OB封裝清洗)
下一篇:Scanner光刻機和Stepper光刻機的區(qū)別
【閱讀提示】
以上為本公司一些經(jīng)驗的累積,因工藝問題內(nèi)容廣泛,沒有面面俱到,只對常見問題作分析,隨著電子產(chǎn)業(yè)的不斷更新?lián)Q代,新的工藝問題也不斷出現(xiàn),本公司自成立以來不斷的追求產(chǎn)品的創(chuàng)新,做到與時俱進,熟悉各種生產(chǎn)復(fù)雜工藝,能為各種客戶提供全方位的工藝、設(shè)備、材料的清洗解決方案支持。
【免責(zé)聲明】
1. 以上文章內(nèi)容僅供讀者參閱,具體操作應(yīng)咨詢技術(shù)工程師等;
2. 內(nèi)容為作者個人觀點, 并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點和對其真實性負責(zé),本網(wǎng)站只提供參考并不構(gòu)成投資及應(yīng)用建議。本網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載,并不用于商業(yè)目的,如有涉及侵權(quán)等,請及時告知我們,我們會盡快處理;
3. 除了“轉(zhuǎn)載”之文章,本網(wǎng)站所刊原創(chuàng)內(nèi)容之著作權(quán)屬于合明科技網(wǎng)站所有,未經(jīng)本站之同意或授權(quán),任何人不得以任何形式重制、轉(zhuǎn)載、散布、引用、變更、播送或出版該內(nèi)容之全部或局部,亦不得有其他任何違反本站著作權(quán)之行為?!稗D(zhuǎn)載”的文章若要轉(zhuǎn)載,請先取得原文出處和作者的同意授權(quán);
4. 本網(wǎng)站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。